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中國兩大航母首次在大連造船廠內(nèi)“雙艦合璧”

“遼寧”艦首次大檢修首艘國產(chǎn)航母舾裝兩艘航母在大連造船廠“雙艦合璧”

科報講武堂

實習(xí)記者唐芳

據(jù)多家媒體報道,7月10日清晨,中國首艘航母“遼寧”艦接替國產(chǎn)首艘001A型航母進(jìn)入大連造船廠的船塢進(jìn)行維修,后者則出船塢進(jìn)行舾裝。這表明,中國兩大航母首次在大連造船廠內(nèi)“雙艦合璧”。軍事專家李杰告訴科技日報記者,“遼寧”艦入役后首次大修以及首艘國產(chǎn)航母舾裝時長均為一年左右,屆時,首艘國產(chǎn)航母將進(jìn)行多次海試并正式交付中國海軍。

李杰表示,定期檢修對于航母重新煥發(fā)戰(zhàn)斗力極其重要。根據(jù)國外經(jīng)驗,一艘航母的大修、中修、小修等維修時間占據(jù)航母全壽命的三分之一。小修可能直接在碼頭進(jìn)行,中修和大修一般在船塢進(jìn)行。一次大修時長約在半年至三年之間,一般來說,常規(guī)動力航母可以在兩年內(nèi)完成,通常一年左右即可;核動力航母的檢修時間可能長達(dá)三年,因為核動力裝置的維修更復(fù)雜,時間相對更長。航母一旦進(jìn)塢檢修,重大軍事演習(xí)和訓(xùn)練需要暫停進(jìn)行。

李杰在接受媒體采訪時曾表示,在經(jīng)歷了高強(qiáng)度的訓(xùn)練和海上復(fù)雜氣象和海況的洗禮,加上長期以來海水對艦身的腐蝕,此時對“遼寧”艦各系統(tǒng)進(jìn)行一次全面檢測非常有必要。

“遼寧”艦從下水、入列至今近6年時間,10余次往返南海,面對海上的溫度差、鹽度差等各種復(fù)雜海況,在如此長的高強(qiáng)度訓(xùn)練和風(fēng)雨淋曬之后,航母的幾個大系統(tǒng)、幾十個中系統(tǒng)和幾百個小系統(tǒng)的各部件有可能會產(chǎn)生銹蝕、磨損和毀壞,還可能存在一些隱患等,好比汽車跑一定的公里數(shù)或到了一定的年份要進(jìn)廠檢修一樣,航母也要每6年—8年進(jìn)行一次全面檢修,更換部件或維護(hù)保養(yǎng),這是一項非常重要也很艱巨的任務(wù),因為這是我國第一次檢修航母,需要邊運行邊摸索和總結(jié)經(jīng)驗。

李杰指出,“遼寧”艦原來甲板前部有一塊裝設(shè)蘇聯(lián)反艦導(dǎo)彈的鋼板,改裝時焊接了國產(chǎn)鋼板,6年時間里,艦載機(jī)在兩種不同材料焊接成的甲板上進(jìn)行高強(qiáng)度起飛和降落,高強(qiáng)度撞擊后甲板是否有變化;海水和海風(fēng)是否對其產(chǎn)生侵蝕;船底與海水長期接觸,是否附著大量海生物,影響航速或者侵蝕破壞船底油漆;動力系統(tǒng)中,鍋爐內(nèi)壁長期炙烤有無脫落或毀壞。這些可能出現(xiàn)問題的重點部位都將進(jìn)行認(rèn)真檢修和維護(hù)保養(yǎng)。

今年5月13日至18日,國產(chǎn)首艘001A型航母完成首次海上試驗任務(wù)后返回大連造船廠,近日已經(jīng)離開船塢進(jìn)行舾裝工作。李杰認(rèn)為,001A型航母的舾裝或?qū)⒂谝荒曜笥彝瓿桑@意味著首艘國產(chǎn)航母屆時將成為一艘完整的航空母艦;舾裝工作完成后還將進(jìn)行多次海試,海試合格后方可正式交付中國海軍。“將新裝阻攔索和噴氣擋板等起飛系統(tǒng)和攔阻系統(tǒng),電纜和管線等線路設(shè)施,調(diào)試?yán)走_(dá)等航電系統(tǒng),還可能安裝武器系統(tǒng)。接著,將對航母的各個子系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試和聯(lián)試,最后進(jìn)行整艦海試。”

“兩艘航母在大連造船廠的‘雙艦合璧’表明,我國航母建造能力進(jìn)一步增強(qiáng),可以同時建造、舾裝和維修兩艘航母,這為將來建造和發(fā)展更新更好的航母奠定了堅實基礎(chǔ)。”李杰說。(科技日報北京7月16日電)

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責(zé)任編輯:趙安生
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