<strike id="862qo"></strike>
<del id="862qo"><button id="862qo"></button></del>
  • <dfn id="862qo"></dfn>
  • 首頁 > 首頁 > 評論 > 正文

    南京男子喝酒叫滴滴代駕,抬頭發(fā)現(xiàn)代駕身亡車仍在開

    原標(biāo)題:南京男子喝酒后叫滴滴代駕,抬頭發(fā)現(xiàn)代駕身亡車仍在行駛

    據(jù)揚(yáng)子晚報(bào)網(wǎng)12月26日消息,12月15日晚上,在南京江寧新亭東路與天印大道交界處,市民李先生(化名)遇到了一件令李先生十分驚恐的事情。

    他當(dāng)晚因喝酒后,用滴滴出行軟件叫了代駕柳師傅,坐在快速行駛車上后座的他,突然驚恐地發(fā)現(xiàn)車輛處于無人駕駛狀態(tài)!定睛一看,司機(jī)已經(jīng)無聲無息,沒有一絲反應(yīng)。坐在后排的車主李先生嚇得亡魂皆冒,從后面出手制動,及時停下了車輛。下車查看的李先生驚恐地發(fā)現(xiàn),代駕師傅竟然坐在駕駛位上,離奇死亡……

    到底發(fā)生了什么?揚(yáng)子晚報(bào)紫牛新聞記者進(jìn)行了采訪。

    奧迪車在飛馳,代駕師傅竟然打起了呼嚕

    “那晚我們幾個朋友聚會,席中喝了一點(diǎn)酒,都知道酒后不能開車,我就找了一個代駕。”李先生向紫牛新聞記者回憶了事發(fā)時的前后經(jīng)過。

    據(jù)李先生介紹,12月15日晚上,他和朋友在南京軟件大道上的一家餐館吃飯,到晚上9點(diǎn)多結(jié)束。“我開車來的,同行的幾個人都喝了酒,我用滴滴出行約了一個代駕過來。”李先生告訴紫牛新聞記者,代駕柳師傅很快就趕了過來,中等身材,衣著整潔,看起來還挺干練的,身子也顯得比較結(jié)實(shí)。和李先生同行還有一個朋友,柳師傅便開著他的車,先把同行的朋友送到大明路的春光里小區(qū)。

    李先生在滴滴叫了代駕本文圖均為揚(yáng)子晚報(bào)網(wǎng)圖

    隨后,柳師傅駕駛李先生的奧迪Q5駛上高架,開至江寧的東新南路右拐,進(jìn)入新亭路。

    “我住在方山,原本是從新亭東路右拐走天印大道,意外就是在這里交叉路口發(fā)生的。”李先生對紫牛新聞記者說,他是做生意的,所以比較忙,把朋友送到小區(qū)后,他就一直在打電話安排業(yè)務(wù)方面的事情,沒留意車輛行駛的狀況。車行至這處交叉路口處時,李先生的電話正好打完了,抬頭望向窗外,發(fā)現(xiàn)柳師傅并沒有按之前的約定或者正開著的導(dǎo)航提示拐彎,而是沿著新亭東路直行。

    事情在天印大道的交叉路口處發(fā)生的

    “我看不對頭啊,連忙喊師傅要拐彎了,但他沒有反應(yīng)。”李先生說,他坐在后排右邊位置,趕緊用左手拍了拍代駕的右肩,對方仍舊沒有反應(yīng)。李先生又趕緊喊了幾聲,代駕竟然發(fā)出了打呼嚕的聲音,這可把李先生嚇得不輕,他趕緊連聲喊,“醒醒,快醒醒”。此時的李先生還以為代駕可能是連續(xù)接業(yè)務(wù)比較勞累,駕車時睡著了。而車輛不知何時開始就處于無人駕駛狀態(tài),幸好李先生當(dāng)晚喝的酒還不多,頭腦清醒的他,趕緊從后排制動車輛。

    “代駕的腳還踩在油門上,雙手搭在方向盤上。當(dāng)時車輛時速在30到40公里之間,我趕緊強(qiáng)制將擋位推到P擋(泊車擋),又開始拉電子手剎。”李先生說,可能是緊急情況下,李先生第一次拉電子手剎,又彈了回來,車輛繼續(xù)前行,他趕緊再次用力拉,這次終于拉住了,車輛也在馬路的中央停了下來。事發(fā)地當(dāng)時行人車輛比較少,而正好是一路綠燈,這才沒有造成其它事故。

    李先生趕緊搖了搖代駕,此時代駕的雙手垂了下來,不僅沒有呼嚕聲,整個人都沒有反應(yīng),這讓李先生一下子就蒙了。

    這是咋回事?

    代駕竟在開車時突然死亡

    “我趕緊從后排處下車,拉開駕駛室的門,發(fā)現(xiàn)代駕師傅坐在駕駛座位上,竟然連氣息都沒有了,于是趕緊將車輛熄火。”李先生告訴紫牛新聞記者,他清楚地記得當(dāng)時的任何一個細(xì)節(jié)。因在緊急制動時,李先生的手機(jī)在慌亂中不知滑向車?yán)锏哪睦铮粫r也找不到。他趕緊向路過的一位女士借了手機(jī)撥打110和120。“這名女士也沒有見過這樣奇怪的事,可能也比較害怕,讓我報(bào)完警后她拿著手機(jī)就離開了現(xiàn)場。”李先生說,他擔(dān)心警方和急救人員聯(lián)系不上他,找不到地方,會耽誤救治代駕師傅,正好因?yàn)橹翱吹酱{把處于導(dǎo)航中的手機(jī)擺在兩腳之間,他趕緊拿起代駕的手機(jī)報(bào)警,又撥打自己的手機(jī)。在找到自己的手機(jī)后,李先生又再次用自己的手機(jī)報(bào)警。

    很快,當(dāng)?shù)鼐节s到了現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)代駕人已經(jīng)不行了。而隨后趕來的120急救醫(yī)生上前檢查,發(fā)現(xiàn)代駕師傅已經(jīng)當(dāng)場死亡,無需送往醫(yī)院急救了。因?yàn)槌隽耸拢F(xiàn)場的民警立即將車輛周圍進(jìn)行了警戒,同時通知刑警趕到現(xiàn)場。不久后,代駕的尸體被車輛運(yùn)走,而李先生也被警方帶到當(dāng)?shù)嘏沙鏊鞴P錄。期間,李先生又喊來家住大明路春光里的朋友過來作證。

    “作筆錄,配合調(diào)查,直到第二天的凌晨2點(diǎn)多才回的家。”李先生說,接下來的兩天,警方又進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)查,比如到軟件大道上他們吃飯的餐館調(diào)取了監(jiān)控,還詢問了他當(dāng)晚的衣著,詢問了同席的朋友。

    “我的車被警方暫扣,說是還需要進(jìn)一步的調(diào)查。”李先生說,因?yàn)楣陌旁谲囎拥暮髠湎淅铮锩嬗锌蛻舻馁Y料,他跟警方溝通后,對方同意他領(lǐng)回了自己的公文包。

    事發(fā)現(xiàn)場探訪

    如果在白天,后果難料

    紫牛新聞記者來到江寧區(qū)新亭東路與天印大道交界的十字路口事發(fā)地。這里雖然沒有很多的高樓,但馬路寬闊,沿街商業(yè)店鋪較多,在白天人來人往,車水馬龍,熱鬧非凡。

    事發(fā)路段

    多家店鋪的主人告訴紫牛新聞記者,因?yàn)榈乩砦恢靡膊皇翘拷?dāng)?shù)貐^(qū)域中心,這里白天確實(shí)人多,到了晚上要冷清一些。至于15日晚上發(fā)生的事,不少店主并不知情。“我們都關(guān)門回家了,好像聽說過有人死在車上了,但具體的情況不太了解。”一家店鋪主人的話很有代表性。

    而事發(fā)時的一段視頻記錄了李先生當(dāng)時的焦急與不安:“他是給我做代駕的,我坐在后排,他好好地坐在那兒,在路中間加著油門往前沖。我感覺到不對頭……不對頭嘛,我趕緊拉手剎……”視頻中,李先生用急促的語調(diào)對趕來的民警解釋著,甚至有點(diǎn)聲嘶力竭,顯得極其焦慮。

    而紫牛新聞記者從現(xiàn)場車內(nèi)的一張照片看到,死亡的柳師傅端坐在駕駛位上,上身穿一件黑色的皮茄克,外套有代駕字樣的馬夾,雙手下擱在大腿上。從其裝束及服務(wù)來看,柳師傅并沒有一絲馬虎,不僅戴上了白手套,駕駛座上也套上了座套,顯得很是專業(yè)。從李先生提供的訂單來看,柳師傅的駕齡顯示是9年。紫牛新聞記者了解到,柳師傅今年45歲,來自安徽省。

    代駕已經(jīng)死亡

    事發(fā)后,滴滴出行的一位負(fù)責(zé)人也趕到了現(xiàn)場,負(fù)責(zé)處理后續(xù)事宜。此后,李先生接到了一條短信:“考慮到給您帶來的不好體驗(yàn),目前訂單已經(jīng)讓客服關(guān)閉……非常抱歉。”

    奧迪車主說,出了這種事我不要車子

    他們必須收購

    紫牛新聞記者從事發(fā)當(dāng)?shù)氐墓膊块T了解到,從目前警方初步調(diào)查的結(jié)果來看,死亡的柳某并沒有任何外傷,但更進(jìn)一步的死因仍需要作病理分析,可能要涉及到更深層次的調(diào)查,但這還需要時間。

    “說實(shí)在的,我還真是算幸運(yùn)的,沒有在馬路邊隨便叫一個代駕,而是通過正規(guī)公司的APP叫的。”李先生長噓了一口氣,有些后怕地說,現(xiàn)在飯店外面等候的代駕多了去了,如果隨便叫一個,以他的經(jīng)驗(yàn)來看,那就形成了雇傭關(guān)系,出了事得自己兜著。

    盡管如此,事情仍舊沒有這么簡單。

    李先生說,出了這樣的事誰都不愿意看到,除了可憐的代駕師傅,其實(shí)他也是受害者。“你說,這樣的車我以后還怎么開?我坐在駕駛位上,我會舒服嗎?”李先生對紫牛新聞記者抱怨說,自己以后是肯定不會開這輛車了,他希望由提供代駕的公司收購這輛車。

    據(jù)其介紹,這輛于2015年6月份購買的奧迪Q5,辦好所有的手續(xù)上路,花了近50萬元,到如今也就行駛了3年半的時間,行駛里程10萬公里。“我也沒有過分的要求,找一個評估公司估個價格,由代駕公司收購就行了。”李先生說,也可以用其它的方式處理,比如由他代為出售,然后再由代駕公司補(bǔ)齊與評估價間的差價。

    李先生告訴紫牛新聞記者,作為一個生意人,甚至是基于他們當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗,他都很難接受自己親眼目睹代駕司機(jī)死在自己的座駕上,事后自己又若無其事地坐在上面駕駛它。

    12月25日下午,李先生和代駕公司進(jìn)行了第一輪的會面,他由委托人提出了自己的要求。“在意料之中,代駕公司并沒有給出肯定的答復(fù),雙方的談判還需要繼續(xù)進(jìn)行。”李先生的委托人無奈地對紫牛新聞記者說道。

    律師說法:車主不承擔(dān)責(zé)任

    雇傭代駕的公司須擔(dān)責(zé)

    對于滴滴代駕過程中的代駕人員突然死亡一事,北京中銀(南京)律師事務(wù)所高級合伙人蔡慶濤律師在接受紫牛新聞記者采訪時表示:首先,李先生和滴滴公司之間其實(shí)建立的是一個合同法律關(guān)系。根據(jù)合同的約定,滴滴公司應(yīng)負(fù)責(zé)將李先生安全送達(dá)目的地;但是滴滴公司員工在代駕途中猝死車內(nèi),由于代駕人員在車內(nèi)死亡,造成李先生對該車產(chǎn)生恐懼,留下心理陰影無法正常使用該車輛,使李先生以后購買新車輛造成經(jīng)濟(jì)損失;滴滴公司沒有按照合同約定的義務(wù)完全履行,造成的部分經(jīng)濟(jì)損失、以及車輛上發(fā)生人員死亡導(dǎo)致市場價格的損失,滴滴公司都應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

    其次,根據(jù)《民事侵權(quán)責(zé)任法》“第三十四條規(guī)定用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的,由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。滴滴公司員工在執(zhí)行工作任務(wù)即代駕過程中造成車主的損失,應(yīng)該由用人單位即滴滴公司承擔(dān)因侵權(quán)造成的所有損失。此外,根據(jù)《合同法》的規(guī)定:“第六十條當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)按照約定全面履行自己的義務(wù)。當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)遵循誠實(shí)信用原則,根據(jù)合同的性質(zhì)、目的和交易習(xí)慣履行通知、協(xié)助、保密等義務(wù)。第一百零七條當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措施或者賠償損失等違約責(zé)任。”滴滴公司違約應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的違約賠償金。

    由此可見,滴滴公司已經(jīng)構(gòu)成違約和侵權(quán),滴滴公司員工猝死在李先生車中,造成車主對該車輛產(chǎn)生心理陰影,對該部分的經(jīng)濟(jì)損失李先生可以依據(jù)《合同法》或者《民事侵權(quán)責(zé)任法》擇一追究滴滴公司的賠償責(zé)任,如更換同品牌新車輛或者給付該車折舊的賠償金。

    • 微笑
    • 流汗
    • 難過
    • 羨慕
    • 憤怒
    • 流淚
    責(zé)任編輯:胡晶晶
    0