昨日，在線旅游老大哥攜程發(fā)布2014年第四季度財(cái)報(bào)，其在連續(xù)盈利多年后，十年來首次出現(xiàn)單季度虧損。國內(nèi)在線旅游企業(yè)財(cái)報(bào)已全部出爐，藝龍、途牛、去哪兒等集體處于虧損狀態(tài)。
上市后攜程首次虧損
2013年年初，攜程創(chuàng)始人梁建章[微博]回歸，重新掌舵攜程。隨后，2013年第二、三、四季度，凈利潤增速擺脫其回歸前的低增速和凈利下滑。但從去年一季度開始，在營收仍然維持較高增速的同時(shí)，凈利潤連續(xù)三季度同比減少。去年第四季度，攜程出現(xiàn)上市十多年來的首次凈虧損。
財(cái)報(bào)顯示，2014年第四季度，攜程總營業(yè)收入為人民幣(6.2052, 0.0092, 0.15%)20億元，同比增長32%。歸屬于攜程股東的凈虧損為2.24億元，而2013年同期為2.61億元的凈利潤。
不過去年全年，攜程仍然是整體盈利的狀態(tài)，這與在線旅游行業(yè)的其他公司紛紛虧損仍有區(qū)別，但降幅較大。2014年全年攜程總營業(yè)收入為78億元，相比2013年增長36%。歸屬于攜程股東的凈利潤為2.43億元，相比2013年下降76%。
為何營收仍然保持不小的增速，但凈利潤急轉(zhuǎn)直下，甚至跌入虧損線?財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，原因來自不斷加大的投入。
2014年第四季度，攜程的產(chǎn)品開發(fā)費(fèi)用為7.89億元，同比大幅上升137%，全年增幅為86%。2014年第四季度銷售與市場營銷費(fèi)用也超過7億元，同比上升88%，全年上升74%。攜程董事會主席兼CEO梁建章不久前表示，未來1、2年，市場份額是攜程最重要的目標(biāo)。為此，攜程將繼續(xù)投入 10億元應(yīng)對市場價(jià)格戰(zhàn)。
勁旅咨詢總經(jīng)理魏長仁表示，作為中國最早的在線旅游企業(yè)之一，攜程擁有幾乎最為豐富的業(yè)務(wù)線。但眾多的業(yè)務(wù)線及多年行業(yè)老大的地位也導(dǎo)致了攜程組織機(jī)構(gòu)龐大，少了創(chuàng)新激情，這對于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)是“致命缺陷”，以致于在2012年左右面對藝龍價(jià)格挑戰(zhàn)及去哪兒快速崛起時(shí)，才會顯得應(yīng)對乏力，這也成為制約攜程繼續(xù)向前發(fā)展的重要阻力。
而梁建章的回歸將攜程帶向了“第二程”，將“大公司變成小公司”，讓攜程重新煥發(fā)生機(jī)，提升了攜程的效率以及市場競爭力。但也讓攜程遭遇了新的 “成長煩惱”即虧損。因?yàn)檫@些小團(tuán)隊(duì)的成長，都需要依靠攜程的財(cái)務(wù)作為支撐。當(dāng)攜程的收入無法支付不斷高速增長的運(yùn)營成本時(shí)，虧損就是必然的事情。
魏長仁認(rèn)為，幾大重要在線旅游企業(yè)陷入全面虧損狀態(tài)，燒錢搶市場仍將會是在線旅游市場未來一段時(shí)間的主旋律。
在線旅游仍處利潤換份額階段
在攜程加大投入的同時(shí)，競爭對手也沒有松懈。
幾個(gè)數(shù)字可以一窺究竟。單就第四季度而言，藝龍總運(yùn)營支出(包括服務(wù)開發(fā)、銷售和營銷以及總務(wù)和行政總支出)同比增長25%，在凈營收中所占比例為 127%，高于去年同期的96%。途牛運(yùn)營費(fèi)用為2.38億元，同比增幅高達(dá)210.9%。去哪兒網(wǎng)運(yùn)營成本支出為10.49億元，同比增長更高，達(dá) 248.57%。
由于投入的不斷加大，攜程出現(xiàn)首次季度虧損，去哪兒出現(xiàn)年度凈虧損超過總營收等局面。大家仍如此加碼投入的原因，仍然是看上去已多年紅海的在線旅游行業(yè)，在線滲透率仍有待提高。
企鵝智酷發(fā)布的報(bào)告顯示，攜程在一二三線城市的在線滲透率均超過30%，去哪兒網(wǎng)超過20%，而同程、藝龍、途牛則徘徊在10%左右。對比之下，相對更成熟的美國市場在線滲透率超過50%。
勁旅咨詢總經(jīng)理魏長仁認(rèn)為，現(xiàn)在依然是利潤換份額的階段，因?yàn)闈B透率還不夠高，在線旅游企業(yè)仍在加大投入力度，只有這樣，產(chǎn)出才會更高。
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