愛爾蘭一個空難調(diào)查專家組2日加入由埃及方面牽頭的國際調(diào)查團隊,以加速推進有關(guān)俄羅斯客機在埃及西奈半島墜毀的原因調(diào)查。
多國專家聯(lián)合調(diào)查
眼下,來自埃及、俄羅斯、法國和空中客車公司方面的專家正就客機失事原因展開調(diào)查。此外,包括俄緊急情況部長弗拉基米爾·普奇科夫和俄交通部長索科洛夫在內(nèi)的俄方調(diào)查組成員還前往墜機現(xiàn)場勘查。
事故發(fā)生后,由埃及方面牽頭、包括航空專家在內(nèi)的搜救團隊1日圍繞墜機點的16平方公里區(qū)域,仔細搜索可能散落的乘客遺體和客機零部件。
截至當?shù)貢r間2日上午,搜救人員共找到168具遇難者遺體,其中一名新發(fā)現(xiàn)的女童遺體位于距離客機主要殘骸8公里處。
路透社援引埃及民航消息人士的話報道,專家已經(jīng)開始分析黑匣子記錄的數(shù)據(jù),預計分析過程要持續(xù)數(shù)天。
另據(jù)法新社報道,由愛爾蘭航空事故調(diào)查局首席調(diào)查官于爾根·懷特率領的3人專家組2日正式開始與埃及方面協(xié)作調(diào)查。懷特預計,調(diào)查團隊數(shù)天后或?qū)@取客機黑匣子內(nèi)的全部數(shù)據(jù)。
空中解體意味著什么?
俄羅斯航空運輸署官員認為,從客機墜毀地區(qū)收集到的殘骸來看,飛機在高空時就已經(jīng)解體。這一判斷還得到其他國家民航專家的認同。如果這些專家的判斷屬實,什么原因會導致客機空中解體?
美聯(lián)社援引波音公司前安全專家托德·柯蒂斯的話解讀,通常情況下,客機在空中解體主要與3個因素有關(guān),分別是災難性天氣事件、與其他飛行物發(fā)生空中相撞或者遭到炸彈或?qū)椀韧饬_擊。
然而,調(diào)查人員掌握的現(xiàn)有情況并沒有惡劣天氣或空中相撞跡象,極端組織“伊斯蘭國”聲稱的擊落客機的說法也被不少專家認為可信度低。柯蒂斯認為,排除上述可能后,調(diào)查人員會考慮更加少見的因素,比如客機上發(fā)生的火災或者由于部件腐蝕老化等原因造成的機體結(jié)構(gòu)性故障。
俄“衛(wèi)星”新聞通訊社援引美國國家運輸安全委員會前官員馬克·羅森克的話報道,如果排除外部因素,客機解體的原因可能與機艙驟然減壓或者機體結(jié)構(gòu)性故障有關(guān)。
英國《每日郵報》刊登的一張客機殘骸圖片中,殘骸部分顯現(xiàn)機身表層向外翻卷狀態(tài)。一些民航人士據(jù)此推測,客機飛行途中,可能有來自客機內(nèi)部的向外沖擊力,造成這一現(xiàn)象。
航空安全專家羅伯特·加蘭則認為,如果引擎發(fā)生故障而爆炸,客機也可能因此空中解體,但實際情況中,客機內(nèi)部故障很難引發(fā)爆炸。(徐超)(特稿·新華國際客戶端)
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