（本網(wǎng)特約撰稿人吳惠娜）12月17日，由中交三航二公司承建的上海大治河西樞紐新建二線船閘工程首根PHC管樁沉樁完成，標志著船閘內(nèi)引航道段的正式開工。
據(jù)悉，該工程共有PHC管樁2031根，其中內(nèi)引航道180根，外引航道1851根。斜率為5:1的斜樁打設是施工中的技術難點之一，不僅需要施工員、測量員精準控制樁體位置，還要實現(xiàn)兩段對接樁體的精準焊接。
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（本網(wǎng)特約撰稿人吳惠娜）12月17日，由中交三航二公司承建的上海大治河西樞紐新建二線船閘工程首根PHC管樁沉樁完成，標志著船閘內(nèi)引航道段的正式開工。
據(jù)悉，該工程共有PHC管樁2031根，其中內(nèi)引航道180根，外引航道1851根。斜率為5:1的斜樁打設是施工中的技術難點之一，不僅需要施工員、測量員精準控制樁體位置，還要實現(xiàn)兩段對接樁體的精準焊接。
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