本網(wǎng)湖南訊（特邀撰稿人 常魁星 王孚) 南下千里取真經(jīng)，潛心硏討更精進(jìn)。為更好的搞好黔張常鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化，湖南黔張常鐵路建設(shè)公司，于9月18日組織中鐵二十一局集團(tuán)QZCZQ-9標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部等十幾家施工單位，前往千里之外的邵陽(yáng)市隆回縣境內(nèi)的懷邵衡鐵路中鐵五局、中鐵隧道局工地觀摩學(xué)習(xí)。
參加此次懷邵衡觀摩學(xué)習(xí)的有60余人，一家施工單位，最多的有五個(gè)人參加。大部分是主管或分管施工生產(chǎn)的項(xiàng)目分部經(jīng)理、副經(jīng)理、總工、工程部長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)主管和安全總監(jiān)。觀摩學(xué)習(xí)團(tuán)來(lái)到中鐵五局懷邵衡鐵路拱橋鋪隧道出口段工地，參觀了鋼結(jié)構(gòu)加工廠。據(jù)介紹，該隧道地質(zhì)結(jié)構(gòu)特別復(fù)雜，是一座重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控隧道。承建者把標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)做到了一流，曾一度受到中國(guó)鐵路總公司的好評(píng)。
觀摩學(xué)習(xí)團(tuán)到安江縣境內(nèi)的中鐵隧道局懷邵衡鐵路南雪峰山隧道進(jìn)口工地參觀學(xué)習(xí)了標(biāo)準(zhǔn)化管理和工藝技術(shù)，看到很多突出亮點(diǎn)，尤其對(duì)架子隊(duì)專業(yè)作業(yè)化，鋼結(jié)構(gòu)加工和預(yù)制件工廠化，施工過(guò)程監(jiān)控和監(jiān)控量測(cè)信息化，以及大型“自行式仰拱移動(dòng)棧橋”、“水溝電纜槽移動(dòng)模架”等特別感興趣，值得觀摩學(xué)習(xí)者悉心思考。
中鐵二十一局一分部的副經(jīng)理王宏恩表示，參觀了兩個(gè)工地感觸很多，深受啟發(fā)，表示回去后一定因地制宜“參照?qǐng)?zhí)行”，竭盡全力把單位的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，搞得更加標(biāo)準(zhǔn)，更加出色，更加有“個(gè)性”。
懷邵衡鐵路西起湖南懷化市，橫穿邵陽(yáng)市，東至衡陽(yáng)市，線路全長(zhǎng)318公里，是蘭州～重慶～廈門(mén)“黃金大通道”中的一段。
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