印尼高鐵 日本出局？

新華網(wǎng)北京9月30日電 據(jù)新華社新華國(guó)際客戶端報(bào)道，日本媒體29日?qǐng)?bào)道，印度尼西亞官員當(dāng)天告知日方，印尼雅加達(dá)—萬(wàn)隆高鐵項(xiàng)目不打算采用日方提出的方案，而傾向于中國(guó)方案。

日本內(nèi)閣官房長(zhǎng)官菅義偉當(dāng)天在日本與印尼總統(tǒng)特使、國(guó)家發(fā)展規(guī)劃部長(zhǎng)索菲安·查利爾會(huì)晤。《朝日新聞》報(bào)道，索菲安向日方轉(zhuǎn)達(dá)印尼總統(tǒng)佐科·維多多的態(tài)度，即按照中方提交的新方案，印尼政府將不必為這項(xiàng)高鐵項(xiàng)目承受財(cái)政負(fù)擔(dān)或提供債務(wù)擔(dān)保，因而印尼方面“歡迎中方提案”。日本時(shí)事社、《每日新聞》等媒體也作出類(lèi)似報(bào)道。

對(duì)這一信息，菅義偉表示“極為遺憾”。

據(jù)新華國(guó)際客戶端了解，雅加達(dá)—萬(wàn)隆鐵路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)大約145公里。按照最初設(shè)想，高鐵建成后，兩地間通行時(shí)間將由2至3小時(shí)縮短為大約36分鐘。中方和日方都向印尼方面提交了方案。但是，印尼政府9月3日宣布，改變?cè)?jì)劃，線路時(shí)速降為200至250公里。同時(shí)，印尼方面退回了中方和日方的方案，但是歡迎兩國(guó)提交新方案。

　　印尼方面表示，按照新規(guī)劃，線路速度雖然略有降低，但是造價(jià)大幅減少。總統(tǒng)佐科說(shuō)，這條鐵路的建設(shè)應(yīng)完全商業(yè)化，印尼政府將不會(huì)出資或提供擔(dān)保。（記者惠曉霜，編輯閆潔，新華國(guó)際客戶端報(bào)道）