南昌軌道交通集團(tuán)公司斬獲

第二十一屆交通企業(yè)管理創(chuàng)新多項(xiàng)殊榮

日前，經(jīng)中國(guó)交通企業(yè)管理協(xié)會(huì)、交通行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)管理成果評(píng)審委員會(huì)審定，南昌軌道交通集團(tuán)工程建設(shè)有限公司憑借地鐵隧道微擾動(dòng)注漿快速加固的鉆注一體化管理實(shí)踐成果，榮獲“第二十一屆交通企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果二等獎(jiǎng)”；公司工程技術(shù)創(chuàng)新小組獲評(píng)“第二十一屆交通企業(yè)管理創(chuàng)新團(tuán)”；公司董事長(zhǎng)鄧毅被授予“第二十一屆交通企業(yè)管理創(chuàng)新管理實(shí)踐者”稱號(hào)，以表彰企業(yè)在交通工程管理創(chuàng)新、技術(shù)實(shí)踐及人才建設(shè)方面的突出成就。

南昌軌道工程公司深耕軌道交通工程建設(shè)多年，聚焦地鐵隧道施工中的技術(shù)難點(diǎn)與管理痛點(diǎn)，針對(duì)性研發(fā)“鉆注一體化管理”模式，在具體實(shí)踐中形成了一套可復(fù)制、可推廣的管理經(jīng)驗(yàn)。一是聚焦施工全流程管控，將鉆孔定位、漿液配置、注漿壓力調(diào)控等關(guān)鍵工序納入標(biāo)準(zhǔn)化管理體系，通過(guò)參數(shù)精準(zhǔn)設(shè)定實(shí)現(xiàn)微擾動(dòng)施工，最大限度降低對(duì)周邊土體及構(gòu)筑物的影響；二是強(qiáng)化技術(shù)與管理深度融合，依托工程技術(shù)創(chuàng)新小組的技術(shù)攻關(guān)，配套制定專項(xiàng)施工方案、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及安全管控細(xì)則，保障施工過(guò)程的精細(xì)化、高效化推進(jìn)；三是堅(jiān)持人才驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新，以鄧毅為核心的管理團(tuán)隊(duì)帶頭踐行現(xiàn)代化管理理念，搭建“技術(shù)研發(fā)+現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用”的人才培養(yǎng)機(jī)制，推動(dòng)創(chuàng)新小組成為技術(shù)轉(zhuǎn)化與管理升級(jí)的核心力量。該模式的落地應(yīng)用，不僅切實(shí)保障了工程施工安全與質(zhì)量，更有效提升施工效率、降低工程成本，為城市軌道交通同類工程施工管理提供了寶貴的實(shí)踐樣本。

（郭初雄 羅 程）